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当时，压力还是巨大的。这一年的3月，华国锋主席还在中央工作会议上坚持“两个凡是”。而主持座谈会的邓小平因为敢讲真话被打倒才刚刚复出。座谈会的前两天，有的学者还在检查自己的资产阶级世界观。许多人顾左右而言他，不敢触及敏感问题。查全性后来说：“我能够提出恢复高考的建议，并不是因为我特别有创见，当时大家都是这样想的。只是我有这个机会讲真话，这个机会难得。我敢于说，主要觉得小平同志亲临会议，如果说了，可能解决问题。冒一点风险是值得的；如果不说，错过这个机会太可惜了。”

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2014年10月10日《 人民日报海外版 》第10 版刊发《查全性与恢复高考》▼查全性与恢复高考查全性的独特贡献：邓小平原打算从1978年恢复高考，查全性一番慷慨陈词，邓小平改变主意提前一年从1977年恢复高考，几十万青年从此改变命运。这一年招生27.3万人，其中很多人成长为社会栋梁，他们之中有国务院总理李克强、最高人民法院院长周强、外交部部长王毅。

六年三座金牛奖 海外投资实力获认可海外投资向来是广发基金多元投资版图中的前沿阵地。自2013年以来的六个年度，广发基金分别在2013年、2014年、2018年荣获“海外投资金牛基金公司”团队奖，代表着广发基金历经十年、精心锻造的海外投资能力，获得了专业评价机构的认可。

“携程一直致力于通过技术为客户提供最好的服务，也为我们的合作伙伴赋能。2017年我们推出全套酒店智能解决方案‘Easy住’，今年又投资了服务机器人企业，就是为了解决客户入住时的痛点，减少办理入住的等待时间，同时也通过科技为携程的酒店合作伙伴赋能，提升酒店整体的服务水平，”孙洁说。

现在“车多路少”的矛盾一天比一天严重，如何破解？修路，能修得过车吗？路的增长每年只有1%到2%，但是城市里汽车的增长都是百分之十几。因为城市化，很多农民进城都带车。这样汽车的增长是很快的。限行限购，其实是牺牲老百姓对美好生活的向往，去缓解交通拥堵，这也不是好的方法。但是比亚迪的方法，是希望用轨道交通来解决拥堵，可以治本。修路，只是治表。这也是技术创新带来的。我们开发了云轨和云巴，云轨是中运量轨道交通，造价约是地铁的1/5，云巴是小运量，造价是地铁的1/10，从空中走，不占道路面积，因为城市最紧缺的资源就是道路。云轨和云巴在空中走，有独立的路权，还能自动驾驶。这些产品和技术出来，就可以满足老百姓对美好出行的向往。因此，技术创新是比亚迪的核心，未来我们还要沿着技术创新的道路，创造、成就比亚迪的梦想，也为中华民族复兴这一伟大的中国梦做出贡献。