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市场对银行业的担忧主要集中在银行让利、息差收窄、资产质量恶化几个方面。平安证券研究团队认为，新冠疫情对行业基本面的影响主要有三个途径：首先，通过影响宏观经济、企业运营，间接影响银行信贷需求、资产质量。第二，政策调控加码，通过货币政策和信贷政策作用于银行信贷投向和定价（息差）。第三，服务业受冲击，出行和线下消费场景受制约，银行支付结算业务减少，中收受到一定影响。

专家：“坐高铁=照X光”的说法纯属误导“其实早在2013年和2014年，网上就有一篇《当心！高铁的危害，未成年人少坐》，看其内容，除标题稍有点改动外，内容几乎一样。”中国中车的专家蒋莉在接受记者采访时说。其实，早在2013年，当时的铁道部宣传部门就曾对“高铁辐射严重”作出回应：高铁输电线路产生的电磁场主要是工频电磁场。铁路部门对高铁动车组车厢、司机室等常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人员的身体健康。

股票换购ETF份额是指，持有ETF成分股的股东可以用持有的上市公司股票换购该ETF份额。股票换购ETF主要有两大限制：其一，换购的ETF的成分股中必须包含该股票；其二，上市公司大股东以其所持上市公司股份换购ETF基金份额的，应当遵守连续90天减持不超过1%的规定以及减持新规规定的其他减持限制；此外值得注意的是，上市公司股东股东如果想用股票换购ETF的话，必须在ETF开始募集期间就实施网下股票认购。

中铁总的各项运输收入数据依旧呈增长态势。2018年一季度，中铁总运输收入合计1786.72亿元，同比增长5.73%。其中，货运收入707.53亿元，同比增长8.57%；客运收入827.67亿元，同比增长8.93%。货运增长几乎与客运增长持平。

值得关注的是，尽管具备强大的资金实力和产销能力，但作为网约车领域的“新手”，上汽集团仍需面临一些挑战。这些挑战既来自于技术方面，也来自于宣传营销等软实力方面。在技术层面，由于深耕网约车领域多年，滴滴已经积累了大量用户数据。数据显示，滴滴旗下产品用户已达5.5亿，超过3100万车主及司机，业务范围涵盖出租车、快车、专车等几乎所有出行方式。另一方面，上汽集团此次推出的“享道出行”虽然宣称将运用“大数据智能运算技术，提高运营和服务效率”，但在共享出行领域，上汽集团靠自身的话，仅能获得旗下“环球车享”270万名注册用户的信息，和其他网约车平台相比，上汽集团仍存在较大差距。

今年晚些时候，这个数字可能会超过5000万人。对于一款两年前发布的产品来说，这个体量是很大的，更何况这个产品还没有升级版发布，售价很少低于159美元。如下图所示，就单位销量而言，AirPods 目前是Apple第二畅销产品，仅次于 iPad。有一种观点认为 iPad 是一个异类，没有其他Apple产品会接近超过 iPad 的单位销量。