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不仅如此，截至今年10月31日，红太阳医药集团总资产11.37亿元，总负债10.17亿元，资产负债率高达89.5%，2017年末该公司资产负债率甚至达99.85%。短期借款达34.2亿资金来源成疑全额支付11亿的现金对价，对于红太阳来说也并非易事。

售价不菲的AirPods如何变成了现象级的流行文化？一款人见人爱的流行产品背后的原因是什么？在人们的“耳朵”里，Apple已经成功了。AirPods已经成了Apple有史以来第二大畅销的产品。更有趣的是，有迹象表明AirPods现在已经成为一种文化现象。Airpods极好地展示了Apple在可穿戴设备方面的竞争优势，这一产品类别将在未来几十年内重新定义Apple公司。

“当前，北京公交集团已经完成了这批氢燃料电池客车的验车、上牌、运营线路分配、驾驶员培训、公交信息系统的导入等工作。”北京公交集团副总经理钟强华介绍，为了保证5辆氢燃料电池客车的示范运营，公交集团成立了氢燃料电池客车项目小组，明确了北京公交集团科技信息部、运营调度指挥中心、安服部、资产管理中心等各部门的职责与任务，由科技信息部牵头推动协调氢燃料电池客车的投入运营工作。

责任编辑：李锋制造业巨头加速转型 抢滩布局工业互联网平台新京报快讯（记者 杨砺）如今的工厂正在变得越来越“聪明”，在今日（11月6日）上午于乌镇开幕的第五届世界互联网大会·互联网之光博览会上，多家传统制造业巨头推出自家工业互联网平台。包括富士康、海尔在内的传统制造业巨头正在抢滩布局工业互联网平台，加快自身转型步伐。

事实上，进军网约车业务不仅本身就是上汽集团转型目标的一部分，也将有助于上汽集团实现在其他方向的转型布局。在上汽集团的转型战略中，新能源方向一直是备受关注的重点。2018年上半年，上汽集团累计销量4.4万辆，超过2017年全年销量，其中6月的销量达1.31万辆，同比增长456%。对于上汽集团来说，进军网约车市场无疑有助于公司向新能源方向转型，化解公司不断增长的新能源汽车产能。“享道出行”App的官方介绍也显示，平台将采用“自营新能源车”提供服务。

在以“万物互联”为特征的工业互联网概念当中，“联”依靠的是云端类的软件技术，而拥有众多工厂的传统制造企业成为“物”则是刚性的载体，同时也是连接的端口，这也是互联网巨头BAT们无法逾越的门槛。制造业巨头抢夺工业互联“蛋糕”今年5月富士康工业互联网股份有限公司提交IPO申请彻底点燃中国工业互联网的热潮。从全球的角度来看，美国、德国、日本等传统制造强国也纷纷加足马力探索工业互联网。